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Gestern sprang mir folgende Schlagzeile ins Auge: „Kreuzfahrten bei Deutschen so beliebt wie nie“. Im vergangenen Jahr kreuzten 2,26 Millionen deutsche Passagiere auf Hochseeschiffen durch die Weltgeschichte. Das wundert mich überhaupt nicht. Passt bestens zur deutschen Mentalität: Sich gesellig-dauerbespaßt in einer möglichst artifiziellen Umgebung bewegungsarm vollfressen und das Ganze mit ein wenig Alibi-Kulturprogramm garnieren, in dessen Rahmen man rundumbetreut fremde Kulturen im abgesicherten Modus betrachten kann. So etwas lieben die Deutschen in Urlaub und Freizeit.

Ein anderer Boom-Sektor sind bekanntlich momentan die billigen Asia-Fress-Tempel, die in den deutschen Städten wie Pilze aus dem Boden schießen – „all you can eat“ am großen, (Deutschen-gerecht pseudo-)exotischen China-Büfett. Ich gebe es offen zu, zu den Lieblingsrestaurants von mir und Mitch (wir gehen regelmäßig alle 4 bis 8 Wochen gemeinsam essen) gehörte über eine längere Zeit hinweg auch so ein Büfett-Mongole. Aber zunehmend stieß mir das dortige Publikum sauer auf: Wankende Fresssäcke, die nur darauf lauerten, dass auf der Anrichte vermeintlich teurere Komponenten wie Shrimps & Beef frisch nachgelegt wurden, um sich diese dann zu enormen Häufen getürmt auf den vorgewärmten Teller zu schaufeln. Lange Zeit konnte ich mir nicht vorstellen, dass sich diese Art von Restaurants finanziell tragen, wenn man so beobachtete, was da weggeputzt wird – teils gingen die Leute, die optisch so wirkten, als ob dort gerade der lokale „Feeding“-Fetisch-Stammtisch tagte, zehn bis zwölf Mal zum Büfett um sich den Teller vollzuschlagen. Aber die Betriebsgröße macht’s: Ab einem bestimmten Mindestverzehr scheinen die gewitzten Asiaten offenbar günstig genug an Zutatennachschub für die Völlerei-Orgien zu kommen – auf welchen ominösen Kanälen auch immer. Deshalb wurden diese Fress-Tempel in den letzten Jahren auch stetig größer und größer – neue Riesenrestaurants verdrängten in „Graustadt“ immer mal wieder kleinere und ältere. Demnächst macht ein geschäftstüchtiger Chinese dort eine Billigfleisch-Druckbetankungsstätte mit sagenhaften 500 Plätzen auf! So etwas scheint also zu laufen. Billig und reichhaltig Fressen geht immer. Mitch und ich sind inzwischen etwas pikiert von solcherlei Massenspeisungs-Gastronomie abgekommen – nicht nur weil uns die Herkunft und Qualität der Zutaten mit der Zeit immer dubiöser erschien, sondern vor allem, weil das Auge mitisst. Von sabbermäulig umherirrenden Fettgebirgen am Büfett bedrängt und fast zerquetscht zu werden, löste mitunter übelste Klaustrophobie-Attacken aus. Leute, die im Winter kurze Hosen tragen, weil die Hosenbeine nicht mehr über die Waden passen. An den umliegenden Tischen saßen auf Stühlen, die alle paar Jahre gegen solche mit größerer Tragfähigkeit ausgetauscht werden mussten, 200-Kilo-„Menschen“, die im Akkord den gebratenen Tellerinhalt in sich hineinschlangen. Durch wulstlippige Fresslöcher, hinter Doppel- bis Fünffachkinnen entlang, in rührkübelgroße Mägen hinunter. Da konnte einem, selbst als eher hartgesottenem Zuschauer, schon der eigene Appetit vergehen… 🤢

Zurück an Bord der Musikdampfer! Ich glaubte bislang irrtümlicherweise, dass diese hochhaushohen Riesenpötte vorwiegend von greisen Mumien bevölkert wurden, die einfach nur ihre Seniorenheim-Bespaßung für die Reisedauer gegen das bordeigene Animationsprogramm eintauschten. Nun, mit dieser Einschätzung liegt man zunehmend falsch. Der Artikel zu diesem Thema verriet, dass inzwischen auch sehr viele Menschen im noch erwerbsfähigen Alter an Bord sind und selbst der Anteil der 29- bis 40-jährigen Passagiere sich von unten der 10%-Marke nähere. Mein alter Schulkamerad Claude, zu dem seit ein paar Wochen wieder sporadischer Kontakt besteht (schaut, ich habe ihn neu in meine WordPress-Seite „Orte und Personen“ aufgenommen), war in puncto Alter demnach ein verfrühter Trendsetter, als er in den 90er Jahren als Jungspund regelmäßig an Bord der mondänen „Queen Elizabeth 2“ durch die Weltmeere kreuzte, die heute als Hotelschiff in Dubai ihrer alten Tage fristet. Claude liebte schon immer möglichst artifizielle (un- bis widernatürliche) Lokalitäten wie Luxus-Shoppingmalls, Vergnügungsparks und Musical-Theater. Er heiratete konsequenterweise auch in Las Vegas. Bonbonbunter Glitter war schon als Oberstufenschüler sein Ding.

Deutsche Touristen sind borniert und kritisch – sie schätzen keinen allzu direkten Kontakt zu fremdländischen Realitäten und verklagen gerne den Reiseveranstalter, wenn sie in ausländischen Hotels auf ein paar Haare oder Fusseln stoßen. Am besten bleibt man innerhalb der gewohnten Blase mit Jägerschnitzel und Schützenfest-Unterhaltung. Deshalb begeben sie sich auch so gerne auf die Musikdampfer, die – von einem diskreten Heer thailändischer Putzsklaven blitzeblank geschrubbt – einen überschaubaren Heile-Welt-Kosmos darstellen. Hier sind sie noch „Herr“, bzw. „Dame“ und dank Klimaanlagen und frischem Seewind schwitzt man auch nicht so schweinisch, wie in diesen touristischen Festlandsdrecklöchern der mediterranen bis karibischen Welt. Allenfalls stundenweise geht es bewacht, betreut und kuratiert an Land, wo man die Folklore der „edlen Wilden“ direkt vor die Kameralinse geschoben kriegt. Abgesicherter Modus – ähnlich wie im Zoo hinter der dicken Glasscheibe. Danach zurück an Deck, weiterfressen…

Asia-Fresstempel und Pauschalreise-Kreuzfahrten weisen etliche strukturelle Parallelen auf – „all inclusive“ wird man übersättigt. Kann sich schwelgend im Luxus einer gewissen Exotik wähnen. Früher waren Kreuzfahrten etwas für ein gehobenes Publikum – mit den aktuell steigenden Passagierzahlen drängt auch die Mittelschicht an Bord, die sich nun (vor narzisstischem Stolz platzend und alles für Kinder und Kollegen fotografisch dokumentierend) fast wie die wirklich Reichen fühlen darf. Die bornierten Pauschaltouristen entern die schwimmenden Vergnügungskästen. Die quengelnden Vielfraße. Alles muss sauber und durchorganisiert sein. Deutsch. Mit bunten Linien auf dem Fußboden, damit man sich nicht verläuft. Deutschsprachige Animation mit Schunkeln und ohne doppelten Boden. Exotik bis zum Maß, das man auch aus den heimischen Großfressanstalten kennt. Asiatisch geht noch – „aber bitte nicht zu „scharf“! Afrikanisch ginge bereits nicht mehr. Dann lieber Jägerschnitzel mit Pommes und Kroketten. Oder Rotkraut für Friedhelm und Rotraut.

2018 also 2,26 Millionen deutsche Passagiere auf Hochseekreuzfahrtschiffen (und zusätzlich noch 496.000 deutsche Urlauber auf Flusskreuzfahrt) unterwegs. Tendenz steigend. An Bord vergisst man solche lästigen Themen wie Umweltschutz und Dieselfahrverbote. Der ganz überwiegende Teil der vielen Hundert Kreuzfahrtriesen, die weltweit umherschippern, wird mit billigem, extrem dreckig verbrennendem Schweröl befeuert. Auch die vermeintlich saubereren, modernen Schiffe, die mit Schiffsdiesel oder Flüssiggas betrieben werden können, schalten – sobald sie aus den diesbezüglich immer öfters reglementierten Hafenzonen und Küstengebieten heraus sind – auf hoher See meisten wieder auf die kostensparende Schwerölfeuerung um: Dann kommen aus nur einem Schornstein so viele Schadstoffe, wie aus den Auspuffen von fast 5 Millionen Autos! Unter Umweltschutzaspekten stellt eine Kreuzfahrt also eine Maximalsünde dar. Hinzu kommt in vielen Fällen noch, dass die Passagiere mit dem Flugzeug zur Kreuzfahrt anreisen… Aber Hauptsache Schunkeln, Fressen und Animation für den normalverblödeten Mittelklasse-Massengeschmack. Sich mal als Kosmopolit und Neureicher fühlen, solange es die Urlaubskasse hergibt. Frau Müller und Herr Schmidt stoßen auf Landausflug auf federgeschmückte Tanzneger und die bunt ausgeleuchteten Ruinen von „Sankt Ichweißesnichtmehr“. Retortenfolklore, inszenierte Fotomotive und in Kinderarbeit produzierter Souvenir-Tinnef. Bevor der Schweiß durch die Ritzen zwischen den Körperwülsten zu rinnen beginnt, fahren einen die Golf-Carts, Maultier-Kutschen und Minibusse schnell wieder zurück zum Hafen, wo schon die blau-schwarze Rußwolke über dem schwimmenden Las Vegas-Plattenbau dräuend zur Weiterfahrt mahnt. Zeit zum Weiterfressen…

Aber jeder wie er mag. Kreuzfahrten passen in diese Zeit der sorgenfreien, aseptischen Rundumbespaßung. Auf den Pötten braucht man nicht (selber) zu denken. Man kann endlich(!) in den diversen schicken Fummeln, die zuhause nur im Schrank verstauben, permanent Selfies knipsen und fühlt sich dabei wohl, weil an Bord alle mindestens genauso fett sind, wie man selbst. Man bekommt alles mundgerecht serviert. Man muss sich kaum bewegen. Konsumiert im Sitzen und auf der Pool-Liege. Erholung für den gestressten Lohnsklavenwanst. Maximale Kontrast-Exotik zum tristen Büroarbeitsplatz mit Bildschirm, Leberwurststulle und Zimmertanne, den man sonst das ganze Jahr über vor Augen hat. Falls das Heimweh zuschlagen sollte, steht unten auch Jägerschnitzel auf der Karte. Oben raus kommt schwarzer Rauch. Für die Wilden auf den Inseln fallen ein paar Dollar ab. „Alles roger in Kambodscha“… Was will man mehr?

Jedes Jahr kommen 25 neue Kreuzfahrtriesen frisch aus den Werften. Die Branche boomt. Die globale Kreuzfahrtflotte erzeugt so viele Abgas-Schadstoffe wie 2,5 Milliarden Autos! Geile Sache… Hauptsache die Frisur sitzt. Abends singt ein Helene Fischer-Double. Friedhelm und Rotraut im Glück.

„Musikdampfer voraus! Achtung – Torpedo los!“